正道电动suv汽车价格，一把剑的汽车品牌标志是什么车啊

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一把剑的汽车品牌标志是什么车啊

你说的应该是威马汽车，不过威马的车标是五个竖道道。

威马汽车（WM Motor）成立于2015年12月,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

目前威马已经拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网，分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。

首款量产车EX5，是一款定价在20万元左右的

纯电动

SUV。新车已经下线，18年4月亮相北京车展，目前已上市。

另外，在给大家补充点国产汽车新品牌。

　1、斯威汽车

　　对于很多朋友来说，华晨旗下SWM斯威显然是一个全新的品牌，其实它本来是一个意大利摩托车品牌，创办于11年，在80年代也曾风靡全球，全球产销量进入过前三，不过好景不长，短短几年的时间内就由于经营不善而倒闭消失。

　　2014年华晨看上了这个品牌并将其收购，与其他车企复活的汽车品牌不同，这次复活的是一个摩托车品牌，以这个品牌名字进入汽车领域。2016年1月，SWM斯威汽车旗下首款车型斯威X7在重庆涪陵下线，销量倒还不赖，月均销量五六千两。

　　2、比速汽车

　　如果比速让你感到陌生，那么幻速很熟悉吧?其实比速是北汽幻速旗下的全新品牌，定位高于幻速，品质上更偏精品化、风格上更偏年轻化。

　　去年年底，比速已经发布两款新车型：首款SUV比速T3和首款MPV比速M3，据了解，比速汽车主力产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。未来三年产品规划包括4款SUV、1款7座MPV。后续，比速汽车还将推出3款轿车车型，进军轿车领域。

　　3、汉腾汽车

　　汉腾汽车在2013年就已经成立，与众泰汽车同属于铁牛集团控股，总部位于江西上饶。2016年5月，汉腾汽车在北京举行了品牌发布会。由于其其Logo与某国际豪华品牌颇为神似，遭到不少人的吐槽。

　　汉腾可以看做众泰的亲兄弟品牌，定位相似，收款车型汉腾X7官方定价7.98-14.88万元，众泰T600官方指导价为7.98-14.98万元，这两款车可以看做是同一款车的换标车型，虽然是一个新品牌，但其销量却不容小觑，月销量5000多辆。

　　4、Lynk & Co

　　领克这个品牌曝光很多，大家很熟悉了，它是是去年10月20日吉利全新推出的一个高端品牌，中文名叫领克，首款车型已确定为一款紧凑型SUV车型，暂定名“领克01”，将基于吉利CMA模块化架构打造，已于今年上海国际车展亮相，并在年内上市，并于2019年进军欧美市场。

　　这款领克01在外观造型方面拥有相当高的辨识度，青蛙式的前脸与保时捷有些神似，新车定位为紧凑型SUV，预计将搭载1.5T、2.0T发动机，新能源动力车型也将推出。

　　5、WEY

　　长城WEY可以说是吉利领克的直接竞争对手。去年11月16日，长城汽车发布了旗下全新高端品牌“WEY”。WEY致力于成为中国首个豪华SUV品牌，让消费者享受豪华的同时，其车型价位将限定于15万-20万元区间。

　　WEY这个品牌名字来源于长城董事长魏建军的姓氏，这种将名字作为品牌名称的做法在国内尚属首次。WEY品牌的首款SUV量产车型VV7c/VV7s在今年上海车展期间正式上市，售价16.78—18.88万元。

　　6、蔚来汽车

　　蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，可以说是中国互联网汽车的标志性品牌，由领先的互联网企业腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。

　　去年11月21日，蔚来汽车旗下首款电动汽车EP9于英国伦敦正式发布，官方称新车定位于一款能上赛道的性能超跑，拥有1000匹马力、从静止加速至100公里/小时在三秒以内，性能对标LaFerrari和迈凯伦P1。2017年4月19日，蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展，最新量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售。

　　7、正道汽车

　　作为新能源汽车领域的新手，大部分人都会对这个品牌感到陌生。正道集团是一个在香港上市的公司，要从事汽车销售及提供维修服务、物业发展、经营室内游乐场、生产及销售汽车车桥，以及投资控股等等。

　　2017日内瓦车展上，正道H600概念车亮相，据说它的动力系统用微型燃气轮发电机机+石墨烯超级电池组，可以在2.9秒内从静止加速到100km/h，极速为250km/h，号称续航是特斯拉两倍，能给电网送电，不过它的真是性能以及是否真的能够量产也饱受外界质疑。2017年上海国际车展上，正道汽车旗下7座SUV概念车正道K750也正式发布。

　　8、奇点汽车

　　奇点汽车的创始人是360副总裁沈海寅，专注于电动车领域，是在“互联网造车”的风口下出现的另一个新品牌，首款车型iS6已经于去年发布，新车定位于大中型SUV市场，用水冷电池系统，可实现400km续航，并搭载多项人机交互配置，目标消费群体为成长于移动互联网时代的90后人群。