当前文章目录：
- 1、颠覆认知奇瑞TIGGO瑞虎9正式上市,售15.29万元起
- 2、两种动力,价格顶破20万元,奇瑞TIGGO瑞虎9值得买?
- 3、15.29万起,奇瑞旗舰SUV,全系2.0T,瑞虎9上市
- 4、内饰高级,空间超大,全系标配261马力,带你看奇瑞瑞虎9
- 5、瑞虎9:奇瑞大刀砍向自己,竟是为了革星途的命?
- 6、实拍瑞虎9,凭一己之力提高奇瑞品牌上限,它做到了吗?
颠覆认知奇瑞TIGGO瑞虎9正式上市,售15.29万元起
月30日晚，奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9正式上市，共推出5款车型，售价129-39万元。
奇瑞汽车于5月30日全球上市其TIGGO瑞虎9，该车是奇瑞汽车火星架构-超级混动平台的首款量产车型，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价为129-39万元。
月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。
可能是好事多磨，姗姗来迟的奇瑞瑞虎9于5月30日全国正式上市，其后马不停蹄的在全国范围内进行落地的上市活动，6月17日在东北区域的上市活动中，车事行家也见证了瑞虎9的高光时刻。
两种动力,价格顶破20万元,奇瑞TIGGO瑞虎9值得买?
这次推出TIGGO瑞虎9，也作为该品牌向上捅破20万元定价的第一次。它的期望不只是为了价格顶破20万元，更远的是为了进一步打破合资品牌在人们心中的固有印象，希望为中国汽车品牌献出自己一份力量。
而在6月17日，奇瑞汽车重磅打造的磁悬浮超舒适旗舰SUV——TIGGO瑞虎9也正式亮相商都郑州，官方指导价129-39万元。
答案当然是否定的，这是将“支付2000元，购车抵9000元”的购车礼给算了进去。而按照优惠7000元来算，瑞虎9的旗舰版5座车型，售价在20万以内，诚意给得相当足。综合定位和售价来看，可以发现瑞虎9的打法是越级的差异化竞争。
要说瑞虎9有多卷，不仅卷同行、卷竞品，连自己兄弟星途瑶光都不放过。5月30日，奇瑞TIGGO瑞虎9正式上市，共推出5款车型，分为两个动力版本，且有5/7座可选，官方指导价129-39万元。
《车壹圈》认为，作为奇瑞瑞虎家族的旗舰产品，瑞虎9确实有太多可圈可点的地方，也确实担得起旗舰这个称号。
首先要聊的就是售价方面了，作为一款中型SUV，奇瑞瑞虎9的厂商指导价为129-99万元，并且全系车型均提供了0T涡轮增压发动机，并且还提供了七速湿式双离合变速箱、8AT变速箱、5座/7座供我们消费者去选择。
15.29万起,奇瑞旗舰SUV,全系2.0T,瑞虎9上市
月30日晚，奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9正式上市，共推出5款车型，售价129-39万元。
月30日，奇瑞品牌全新旗舰SUV奇瑞瑞虎9正式上市，新车此次共推出5款车型，官方指导售价为129-39万元。此前，该车已经公布了150-150万元预售价格区间，相比之下，此次的正式定价还是有一定惊喜的。
前不久奇瑞刚刚推出了全新的旗舰级中型SUV瑞虎9，刚上订单就已经突破3万辆，一起来看看它的表现吧。
月30日，奇瑞汽车新一代全球旗舰SUV——奇瑞瑞虎9正式上市。新车共推出五款车型，市场指导价129-39万元。瑞虎9定位为中型SUV，基于火星架构-超级混动平台打造，它代表奇瑞汽车最高造车标准。
内饰高级,空间超大,全系标配261马力,带你看奇瑞瑞虎9
1、动力轻快有劲，瑞虎9全系标配0T发动机，一个标准，最大功率261马力，最大扭矩400牛米，这个参数不仅仅在自主品牌中，在合资0T中，也是比较“炸裂”的水准，拉动这样一台大车，零百加速8秒级，也是非常不错了。
2、红旗HS5在动力配置层面也给力，全系标配0T发动机，最大功率为185千瓦(252匹)，峰值扭矩为380牛·米，同时变速箱也由原来的6AT升级为8AT，在油耗方面更具优势，同时平顺性也要更加优秀。
3、T+7DCT和0T+8AT，配置划分与吉利星越L类似，两驱车型配备湿式双离合变速箱，四驱车型配备8AT变速箱，不同的是，瑞虎9并未对发动机的功率进行区分，全系都是261马力，扭矩为400牛·米。
4、动力方面，奇瑞瑞虎9搭载鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米。两驱版车型将搭载麦格纳7挡湿式双离合变速箱；四驱版车型搭载爱信8AT变速箱。
5、再来看动力，瑞虎9搭载奇瑞自主研发的鲲鹏动力0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱，还提供换挡拨片。
瑞虎9:奇瑞大刀砍向自己,竟是为了革星途的命?
换句话说，瑞虎9的定位已经和星途产品序列直接发生冲突。星途的高端产品定位，在瑞虎9面前，简直形同虚设。如果你对比一下产品特性，瑞虎9更是和自家的星途车型打得有来有回。瑞虎9搭载8AT变速箱，比星途瑶光车身尺寸更大。
月27日，奇瑞全新家族旗舰SUV瑞虎9正式发布，作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9不仅用硬实力证明着奇瑞品牌面向高端化的决心，也用全新旗舰的明着奇瑞品牌2023年“狂飙”的决心。
相比羸弱的星途品牌，瑞虎9所依附的瑞虎品牌声势更大。作为奇瑞汽车的SUV系列，瑞虎扛起了奇瑞的半壁江山，累计销量突破300万辆。瑞虎瑞虎瑞虎8等“小弟”们也给瑞虎9打下了良好基础。
实拍瑞虎9,凭一己之力提高奇瑞品牌上限,它做到了吗?
1、笔者观察：瑞虎9较瑞虎8又提升了一个档次，也提高了奇瑞品牌影响力和价值，当然它的价格不贵，也彰显奇瑞汽车的高性价比优势。后续的混动新能源车型，值得期待。
2、月27日，奇瑞全新家族旗舰SUV瑞虎9正式发布，作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9不仅用硬实力证明着奇瑞品牌面向高端化的决心，也用全新旗舰的明着奇瑞品牌2023年“狂飙”的决心。
3、月30日，奇瑞全新旗舰瑞虎9上市，意在打破此前由瑞虎8系列创造的品牌上限。新车共推出5款车型，售价为129-39万元。
4、凭借过硬的技术能力和以用户体验为本位的技术创新，瑞虎9将为奇瑞汽车的出海之旅再次注入强劲的发展动力，让海内外一同看到奇瑞汽车的非凡实力。
5、全民舆车：奇瑞汽车，无疑是一个特点较为鲜明的品牌。在燃油车领域，有着深厚的技术储备，尤其是发动机和变速箱。
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