一台4万的二手车全部搞定要多少钱
你好,一台4万左右的二手车全部弄完。
首先,买下二手车需要过户或提档到名下,这个也属于个人固定资产,一般二手车车商包含过户或提档费的;如果车商没有包过户或提档,那就需要自己办理。自己办理如果是本地人需要本人,如果不是本地人过户到当前城市需要当地居住证(以前叫暂住证)。
自己办理过户成本在成都需要花费大概385元具体看各个登记站的政策;如果找代办费用一共在400到440元之间,建议选择后者,就签签字很简单,人也很轻松,花费比自己办理多几十元。
其次如果购买二手车看下有没有商业险,(一般情况下没有,少数也有商业险),交强险一般都有,如果没有,需要过户后立即购买(大概费用1200里面包括国家的车船税)。为了安全,过户后没有商业险的立即买商业险,当晚12点生效。如果只买三者50万(100万)加不计免赔,第一年也就1000多元,逐年递减;如果买全险(三者,盗抢,座位险,车损不计免赔)4万元的二手车我预计还是需要3000元左右。
最后就是二手车拿到自己这里,保养就从现在开始算起,直接更换全车油水(机油,变速箱油,刹车油,机油格,进气滤芯,空调滤芯)等,检查刹车片刹车盘是否达到更换的标准,检查4个轮胎的磨损是否达到更换的条件。
二手车本来属于大件消费品,为了更好的使用二手车一定要合法上路,保险买好,做好保养,更换易损件这样下来用起二手车就比较省心省力。大概这一套下来根据不同情况大概花费1000元到4000元不等。希望我的回答对你所帮助。
二手车不需要交税,没得太多的额外费用。如果买的车费用齐全的话,让车商包过户,4万块钱的车就是全部费用了。如果买个人的车的话,过户费一般需要自理,也就几百块钱,每个地方都不一样,这样的话你到手也就4万多一点而已。
如果你买的车费用已到期或者快到期了,那么你到手后需要自己买保险,自己审车,这样的话你就要额外多出两千到几千不等的费用,就看买保险买多大额度了。这样你到手价就合到4万零几千了。
买二手最不能省的费用就是检查保养的钱。因为不知道以前的车主啥时候保养的,也不清楚具体车况,车到手后最好做一个全面的检查,该保养的就要保养,做到车况心里有数,这样才能用的放心。
以上就是我的分享,希望能对你有所帮助。如果想了解更多的二手车知识,请关注我!
一辆二手车看商家是给你说的包过户还是自己过户,一般过户不会太贵,几百块钱,注意看下保险年审还有多久,年审三四百块钱都能够解决,一般家用车交强险一千二三也能解决,商业险肯定是都要买家自己购买的了,没有说卖家会给你(除非商家退不掉了)其他没有什么别的费用,二手车你哪怕买贵点,都比你买新车性价比高太多太多了,所以你不要去纠结便宜几千块钱,你要相信一分价钱一分货,所以你一定要买一个车况好的,为自己后期省钱,买回来之后一定要找个正规修理厂去检查全车油水,刹车片,刹车盘,轮胎,如有问题及时更换
为什么我感觉越来越多人不买二手车了
普通老百姓买车都精打细算,大部分都是买家用车,既然是买家用车就考虑用车成本,买第一次车由于对二手车没有鉴别能力怕买到质量有问题的车,投诉无门,买那些一两万块的车更加可怕,修车修到怀疑人生,买那种二手名车十万八万,考虑修车成本高,年检又担心尾气不过,而且开三四年后一样贬值到一文不值,所以都是考虑买新车有面子又放心,安安心心开六年不用担心年检,如果是十万八万的国产车开几年后换车也亏不了多少,况且现在新车配置比二手车多好多,开新车精神愉快,开二手车总有一种二婚的感觉,只是得到一种虚荣心罢了,二手车水太深了!深不见底,没有一定的保障最好不买二手车免得买回烦恼一串。
分为两部分
一部分是被坑的人
这类人买车只找最便宜的买,对车况把握不准,人云亦云!后来再卖时,如果被懂车的人检测到有问题就会对车大做文章,让他感到严重的上当受骗,直呼不会再买二手车
一部分是想买精品车的人
这类人可能对车稍微懂点,知道这个车好与不好,当找到好车况的畅销车时感觉比新车没便宜多少,就觉得还不如买新车!
我曾经就看到过一个人,要买思域2.4的那个版本,找到了个五年车龄的,卖18万!我说车况不错建议赶紧入手,然后他就骂我说,以后买车不找你了,一点都不专业,开了四五年还比新车都贵你让我买?后来我果断拉黑他,不再联系!这种大神,我伺候不起[捂脸]
大家之所以不喜欢二手车,还是二手车监管有问题,尤其是缺少二手车质量权威认证部门进行权威认证。
一手车出了问题,仅有三包法,车企和4S店百般阻挠,消费者无论从专业性、精力、财力等方面均全面劣势,不然也不会出现薛女士坐奔驰上哭泣,一手车尚且如此,多大的心敢买二手车呀!
二手车市场持续健康发展,离不开制度不断完善,更离不开社会整体诚信。
我国是汽车大国,但从汽车制造、销售、使用各环节来看,属于汽车弱国,距离汽车强国任重而道远。
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